VIDEO: Nové olomoucké tramvaje EVO1 za sebou mají testovací jízdy

neděle, 16. září 2018, 12:30

Do vozového parku Dopravního podniku města Olomouce po několika letech přibyl nový model tramvaje. Tramvaje EVO1 navazují na českou tradici tramvají s délkou 15 metrů, kterou u nás započaly nejúspěšnější tramvaje T3 (ČKD Tatra), píše se na oficiálním Facebooku podniku.

Vůz má dva plně otočné podvozky – otočné kolem středové osy (Komfort Plus) s pevnými nápravami, které jsou poháněné asynchronním trakčním motorem Pragoimex o výkonu 65 kW. Tramvaj je vybavena třemi typy brzd - provozní elektrodynamická motorová, parkovací kotoučová a nouzová elektromagnetická kolejnicová brzda. Střecha je opláštěná nerezavějící ocelí a karoserie a čela jsou vyrobena z laminátu.

Do jednoho plně bezbariérového vozu se čtyřmi dveřmi se vejde 32 sedících a 75 stojících pasažérů. Druhé dveře od řidiče jsou vybaveny výsuvnou protismykovou plošinou.

Celý vůz je klimatizovaný, z toho důvodu jsou větrací okénka vybavena systémem, který v případě zapnutí klimatizace zamezí otevírání oken. „Interiér tramvaje je ošetřen nástřikem s nanotechnologií, který odstraňuje zápach a bakterie,“ píše se dál na Facebooku DPMO.

Kamery ve všech vozech

Kamerový systém v nových tramvajích je bez záznamu, slouží totiž ke kontrole aktuální situace řidičem. Kamera, která má několikahodinový záznam je na čelním skle.