Autobusák v Šumperku funguje kvůli opravám provizorně

„V souvislosti s rekonstrukcí přestupního terminálu v Šumperku bylo potřeba přemístit provoz autobusového nádraží do okolních ulic, týká se to ulic Jeremenkova a Fialova. Celý areál přestupního terminálu je dnes staveništěm a je nemožné, aby zde autobusy parkovaly a nastupovali a vystupovali z nich cestujících. V těchto ulicích je zvolena náhradní doprava, byla plánována dlouho dopředu jak s projektantem, tak s provozovatelem autobusové dopravy," řekl dnes na dotaz místostarosta Jakub Jirgl.

Nádraží se přemístilo v polovině ledna. Policisté podle zástupců radnice dál pomáhají s dopravou ve špičkách. „Využili jsme zkušeností s ČSAD Ostrava, která to pro nás zajišťuje, pro ně to byla desátá akce provizorního druhu v pořadí," doplnil starosta Šumperka Tomáš Spurný (Pro Šumperk). Město využívalo zkušeností i krajských dopravních expertů.

Nádraží provizorně sídlí ve Fialově ulici, kam mohou vjíždět jen autobusy a dopravní obsluha; od Jeremenkovy ulice po parkoviště u domu kultury je ulice nyní jednosměrná. Umístěno je zde sedm stanovišť pro nástup se dvěma přístřešky, stanoviště v Jeremenkově ulici slouží pouze pro výstup. Provizorní řešení si vyžádala také úprava přednosti v jízdě na křižovatce u Komerční banky. Ubylo i parkování.

Přestavbě nádraží předcházela rekonstrukce přednádraží. Přinést má nová parkovací místa, vznikne zde cyklověž a nová výpravní budova se sociálním zázemím, její stavbu zajistí ČSAD Ostrava. Zastřešení autobusových zastávek i výpravní budova budoucího přestupního terminálu budou mít ekologické zelené střechy. Na investici město získalo dotaci 54,5 milionu.

Rozpočet Šumperka je téměř 800 milionů korun. Na investice se letos plánuje 211 milionů. Radnice dokončuje dvě zásadní stavby. Kromě autobusového nádraží rekonstruuje krytý bazén za 170 milionů. Město počítá s tím, že si bude muset letos pomoci úvěrem kolem 50 až 60 milionů korun; ve čtvrtek by o tom měli jednat zastupitelé.